#201. Icelandair mun líklega tapa tugum milljóna á næstu 6 dögum!

Franskir flugumferðarstjórar hafa boðað 6 daga verkfall frá og með 0400UTC á morgun 24. júní til 30. júní. Mörgum flugum til og frá Frakklandi mun verða aflýst og óþægindi almennings verða mikil, enda mikil óvissa uppi og getur verkfallið haft áhrif á önnur flug sem þurfa að fljúga yfir Frakkland á tímabilinu, sem og fjölda annarra fluga innan Evrópu. Samskonar aðgerðir flugumferðarstjóra á síðasta ári leiddu til þess að allt að 1.800 flugum var aflýst á degi hverjum með tilheyrandi óþægindum fyrir almenna farþega og efnahagslegu tjóni. 

EasyJet býst við að verkfallið muni hafa áhrif á um 70 prósent af þeim 1.400 flugum sem félagið er með á áætlun á degi hverjum um alla Evrópu. 

Þá er ótalin áhrif á aðra flugrekendur, t.d. Ryanair, British Airways, KLM/Air France, Lutfhansa og að sjálfsögðu Icelandair.

Tjón Icelandair af þessu verkfalli í Frakklandi mun líklega skipta tugum milljóna. Því má búast við að SA og íslenska ríkisstjórnin muni biðla til franskra yfirvalda, og jafnvel ESB, að setja lög á þetta verkfall flugumferðarstjóra í ljósi almannahagsmuna og til að forða efnahagslegu tjóni, enda alveg ófært að launþegar fái að skaða efnahagslífið með þessum hætti.

Verkföll kostuðu 400 milljónir

#200. Borgarverkfræðingar á sandölum?

Einkennilegt hversu erfitt það getur verið árið 2014 að hanna götu sem hentar þeim farartækjum sem um hana eiga að fara. Það er frekar ódýrt að skella skuldinni á verktakann ef mistök eiga sér stað við framkvæmdir. Er ekkert eftirlit með framkvæmdum hjá borginni?

Þá er vert að staldra við ef strætó kemst illa um götuna í dag, að sumri til og mjókka þarf umferðareyjar um 10 cm til að liðka fyrir þeim, hvernig eiga saltbílar borgarinnar að geta athafnað sig við snjóhreinsun á sömu götu þegar vetrar með yfir 3 metra snjótönn framan á bílnum?  Það verður fróðlegt að sjá hvernig gengur að hreinsa götuna á veturna og ekki síður þegar frystir og þiðnar á víxl og snjóruðningarnir safnast upp og gefa ekkert eftir. Og hvernig á strætó þá að komast um?

Of brattar vegna mistaka verktaka

#199. Er hann hissa?

Steinþór Pálsson ræðir um árásir viðskiptavina á starfsfólk bankans og hann sjálfan í viðtalinu við Huffington Post. Hann sér þó ekki ástæðu til að minnast á óbilgirni og yfirgang Landsbankans við innheimtuaðgerðir hjá viðskiptavinum og gildir þá einu hvort haldið hefur verið uppi mótbárum um réttmæti aðgerðanna, sem margar voru framkvæmdar í skjóli myrkurs. Öllum mótbárum mínum hefur alltaf verið vísað á bug, þar til dómstólar staðfesta þær. Og svei attann að beðist sé afsökunar á framgöngunni.

Hann minnist ekki á að bankinn hafi tapað mörgum dómsmálum um lögmæti lánasamninga við vipskiptavini. Hann minnist ekki á að bankinn hafi ekki haldið áfram með prófmál sem voru sérvalin til að skera úr um lögmæti þeirra samninga sem eftir stóðu. Hann minnist ekki á að bankinn taki aldrei mark á rökstuddum mótbárum viðskiptavina heldur keyri alla í dómsmál til að fá skorið úr um ágreininginn. 

Ég spyr bara er hann hissa á að fólk missi stjórn á sér og mæti við hús hans? Ber hann ekki ábyrgð á framgöngu bankans vegna ólögmætra innheimtuaðgerða þar sem fókl hefur verið svipt eigum sínum?

Nei annars, hvernig læt ég! Það ber víst enginn ábyrgð á Íslandi þegar illa gengur, bara þegar fjárhagslegur ávinningur er mögulegur, þá vilja menn ólmir berja sér á brjóst og fá sitt í veskið. Ég bíð óþreyjufullur eftir að geta lokið samskiptum mínum við Landsbankann.

Ráðist á starfsfólk Landsbankans