#151. Hvers vegna er enginn kærður?

Hvers vegna aðstoða Samtök iðnaðarins ekki forsvarsmenn fyrirtækja, sem hafa orðið fyrir barðinu á ólöglegum lánasamningum, við að kæra forsvarsmenn fjármálafyrirtækjanna fyrir fjársvik? Um er að ræða tugi ef ekki hundruði fólks sem sat í stjórnum fjármálafyrirtækja, fékk laun fyrir, sumir forsvarsmenn fengu afkomutengda launabónusa fyrir ólöglega lánastarfsemi, en aðeins ein hugrökk kona á Akureyri hefur kært bankastafsmenn fyrir fjársvik.

Ég verð að líta í eigin barm þegar ég segi þetta því ég hef unnið að kæru í bráðum ár þar sem ég tel að 17 forsvarsmenn fjármálafyrirtækis hafi sýnt framferði í viðskiptum við mig sem stenst ekki lög. Loksins er ég orðinn nógu sáttur við verkið til að afhenda það sérstökum saksóknara og stefni á að gera það á morgun, föstudag 2. desember, þar sem ég tel upp fjársvika-, umboðsvika og fjárdráttarbrot, sem og tilraun til fjárdráttar, allt bort gegn almennum hegningarlögum. Þarna er um að ræða m.a. 3 forsvarsmenn daglegs rekstrar. Einnig nefni ég 14 stjórnarmenn sem ég tel að hafi ekki staðið við skyldur sínar sbr. hlutafélagalög og stöðvað ólöglega starfsemi sem gengistrygging lánasamninga var.

Fólk og fyrirtæki verða að leita réttar síns gegn þessum aðilum.

Eiga að virða niðurstöður dómstóla

#150. Fjármagnspúkinn á fjósbitanum fitnar.

Þessi innheimta kolefnisgjalds finnst Steingrími allt í lagi þó fjölda starfa sé stefnt í hættu. 

Viðskiptakerfi Evrópusambandsins með losunarheimildir, ETS, er að mínu mati enn eitt plot lobbyista fjármagnseigenda til að hafa fé af almenningi og græða á framvirkum samningum.  Kerfið mun virka hamlandi á hagvöxt og aukna framleiðslu í Evrópu, en einnig skekkja samkeppnisstöðu evrópskra fyrirtækja á alþjóðamarkaði.

Viðskiptakerfið gengur í stuttu máli út á það að stórir losendur kolefnis geta keypt sér aukalosunarheimildir vilji þeir auka losun kolefnis vegna stækkunar fyrirtækis og aukinnar framleiðslugetu.  Hægt verður að 1) færa kvóta á milli fyritækja í sömu samstæðu og yfir landamæri, 2) kaupa kvóta í gegnum miðlara eða 3) kaupa kvóta á miðlægum markaði með losunarheimildir.  Gangi þetta ekki geta þeir ekki stækkað fyrirtæki sín.  Það er bara tímaspursmál hvenær veruleg viðskipti verða með losunarheimildir á fjármagnsmarkaði og þar munu vogunarsjóðir koma að með spákaupmennskubrjálæði sínu með gerð framvirkra samninga, alveg eins og með hverja aðra hrávöru eða gjaldmiðla.  Við það mun verð þeirra fara upp og kostnaðurinn enda á neytendum.

Flugsamgöngur fara ekki varhluta af þessu kerfi og þurfa íslensku flugfélögin að greiða hundruðir milljóna vegna þessa kerfis, sem er kostnaður sem eingöngu fæst til baka með hækkun farmiða til almennings.  Þá er gríðarlega andstaða við upptöku þessa kerfis meðal evrópskra flugfélaga en einnig á meðal flugrekenda utan Evrópusambandsins sem fljúga til Evrópu.   Þeir þurfa að uppfylla sömu kröfur og þeir evrópsku vegna flugleiða til Evrópu.  Kína, Rússland, Indland, Japan og Brasilía, svo dæmi séu tekin, hafa öll tekið höndum saman og mótmælt þessari einhliða ákvörðun Evrópusambandsins og óskað eftir aðkomu Alþjóðaflugmálastofnunarinnar til að meta hvort verið sé að brjóta gegn alþjóðasamningum og sáttmálum.

Bandaríska fullltrúaþingið hefur hreinlega bannað bandarískum flugfélögum að hlýða tilskipuninni.  Þó skal bent á að slíkt bann hefur ekkert gildi nema það sé staðfest af öldungadeildinni og forsetanum.

En hver borgar á endanum fyrir þessa losunarkvóta?  Jú mikið rétt, almenningur borgar enn og aftur brúsann í hærra verði á vörum og þjónustu. 

Og við hér á Íslandi, í gullkörfu verðtryggingar munum þurfa horfa á lánin okkar hækka vegna útblásturs koltvísýrings.

Það er alveg makalaust hversu auðvaldssinnuð vinstri hreyfingarnar eru hér á landi.  Allt er gert til að hjálpa fjármálafyrirtækjum og bröskurum að dafna og hagnast.

Það ánægjulega er að mjög líklega mun SJS aldrei setjast í ráðherrastól framar eftir frammistöðuna á þessu kjörtímabili.

Milljarðar í kolefnisgjald

#149. Er þetta raunverulega ástæðan?

Er ekki hér komin raunveruleg ástæða þess að Ameríkuflugi Iceland Express hefur verið hætt? Ég bara spyr.

Astraeus komið í slitameðferð